Testeur de diagnostic T31 simple
Idéal pour les particuliers et les utilisateurs plus expérimentés, pour un diagnostic automobile rapide et facile.
Testeur de diagnostic OBDII T31
• Menu en polonais
• Plus besoin d'emporter un ordinateur portable dans votre voiture
• Aucun programme ni application requis
• Écran LCD avec réglage du contraste
• Format compact (se range dans la boîte à gants de n'importe quelle voiture)
• Alimentation par le port OBDII du véhicule (pas de piles ni d'accumulateurs)
• Boîtier pratique en plastique de haute qualité
• Câble robuste et incassable de 63 cm
• Connecteur OBDII robuste
• Aucun coût caché lié à l'utilisation du testeur
• Format compact
• Très léger
• Prêt à l'emploi en une seconde après connexion au port OBDII
• Remarque : un film protecteur est appliqué sur l'écran
Le menu de diagnostic comprend :
1. Lecture des codes : lit les erreurs du calculateur moteur et affiche une brève description sur l'écran LCD
2. Effacement des erreurs : efface les erreurs du calculateur moteur et éteint le voyant moteur
3. Données en temps réel : affiche les paramètres de fonctionnement actuels du moteur.
4. Images figées : les relevés relatifs aux erreurs de certains capteurs sont enregistrés au moment de l’erreur. L’analyse de ces données permet de déterminer précisément les circonstances de l’erreur. 5. État I/M - État des systèmes liés aux émissions
6. Numéro VIN - Affiche le numéro VIN du véhicule
Protocoles de communication pris en charge :
• SAE J1850 PWM (41,6 kbauds)
• SAE J1850 VPW (10,4 kbauds)
• ISO9141-2 (5 bits, 10,4 kbauds)
• ISO14230-4 KWP (initialisation 5 bits, 10,4 kbauds)
• ISO14230-4 KWP (initialisation rapide, 10,4 kbauds)
• ISO15765-4 CAN (11 bits, 500 kbauds)
• ISO15765-4 CAN (29 bits, 500 kbauds)
• ISO15765-4 CAN (11 bits, 250 kbauds)
• ISO15765-4 CAN (29 bits, 250 kbauds
Compatible avec les véhicules fabriqués entre 2003 et aujourd'hui des marques suivantes