Points forts
- Marque de véhicule : Audi
- Type de véhicule : Voiture
- Poids : 5
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Points forts
- Marque de véhicule : Audi
- Type de véhicule : Voiture
- Poids : 5
Présentation du produit
Feu phare avant gauche (cote conducteur) pour : Audi A5 B8 de 2007 a 10/2011 (phase 1), Allumage xenon, ne se monte pas sur vehicule equipe led ou halogene, Coloris : type origine, Pour vehicule sans phares directionnel, Version : Depo / TYC, Numero OEM : 8T0941029AD, Type d ampoule : D3S / H21W / Led (ampoules non fournies), Prevu pour ajustage electrique, moteur de reglage non inclus, Modifiez l eclairage de votre Audi A5 avec ce phare , Nous restons a votre disposition au 03.91.89.73.72 pour toute demande d informations complementaires, Homologation europeenne, Approuve par Marque E grave sur les feux, Produit de personnalisati on.
Descriptif technique
Informations générales
| Marque | DEPO/TYC |
|---|---|
| Nom du produit | Feu phare avant gauche (conducteur) Audi A5 B8 de 2007 a 2011 Xenon-42233093 |
| Catégorie | PHARES - OPTIQUES |
Général
| Type de Produit | Feu phare avant gauche (cote conducteur) pour : Audi A5 B8 de 2007 a 10/2011 (phase 1), Allumage xenon, ne se monte pas sur vehicule equipe led ou halogene, Coloris : type origine, Pour vehicule sans phares directionnel, Version : Depo / TYC, Numero OEM : 8T0941029AD, Type d ampoule : D3S / H21W / Led (ampoules non fournies), Prevu pour ajustage electrique, moteur de reglage non inclus, Modifiez l eclairage de votre Audi A5 avec ce phare , Nous restons a votre disposition au 03.91.89.73.72 pour toute demande d informations complementaires, Homologation europeenne, Approuve par Marque E grave sur les feux, Produit de personnalisati on. |
|---|---|
| Type d'ampoule(s) | Classique |
| Composition du lot | Feu phare avant gauche (conducteur) Audi A5 B8 de 2007 a 2011 Xenon-42233093 |
| Avertissements de sécurité | Sécurité Diederichs Le produit est destiné à une installation professionnelle. Diederichs et son distributeur Shop Import ne sont pas responsable des dommages ou blessures causés par une installation incorrecte. Directives et précautions de sécurité : 1. Référez vous toujours au manuel de service du véhicule pour des instructions spécifiques liés à la marque et au modèle sur lequel vous travaillez. Chaque véhicule peut avoir des exigences uniques. 2. Vérifiez que le produit reçu correspond à la commande. 3. Vérifiez que le produit est complet et non endommagé. 4. Comparez l’ancien produit avec le nouveau en termes de forme, dimensions et points d’assemblage. 5. Veuillez vous assurer que le produit est adapté à la peinture ou nécessite une préparation adéquate au préalable (s’applique aux produits qui le nécessitent). 6. Assurez vous d’avoir tous les outils nécessaires à l’assemblage. Les composants électriques doivent être connectés par un professionnel qualifié. 7. Avant de commencer tout travail concernant des équipements électriques, assurez-vous que le véhicule est éteint et que les clés ont été retirées de l’allumage. Si vous travaillez sur un véhicule avec un système électrique, déconnectez la batterie pour éviter tout court-circuit accidentel. 8. Lors de travaux sur des installations électriques, utilisez uniquement des outils isolés. 9. Inspectez les outils avant utilisation pour vous assurer qu’ils sont en bon état et sans dommages. 10. Vérifiez toutes les fonctions du produit avant de l’installer physiquement sur le véhicule en le branchant à son installation. 11. Ne modifiez pas l’installation électrique du produit. 12. Ne coupez pas les fils pour éviter un éventuel court-circuit. 13. Ne déconnectez, ni ne connectez des fils sans d’abord identifier leur fonction. 14. Soyez prudent avec tout composant électrique exposé et assurez-vous qu’il est correctement isolé et protégé des facteurs externes après l’installation. 15. Assurez vous que toutes les connexions électriques sont sécurisées et exemptes de corrosion. Des connexions lâches peuvent entraîner des défaillances électriques ou des courts circuits. 16. Utilisez des tubes thermo rétractables ou du ruban isolant pour sécuriser tout câblage exposé. 17. Les ampoules standards sont des articles d’entretien et consommables du produit et ne sont donc pas couvertes par la garantie. 18. Seules les sources lumineuses spécifiées par le fabricant du produit peuvent être utilisées. 19. Il peut être nécessaire de retirer le pare choc ou d’autres composants externes du véhicule pour installer le produit. 20. Si le véhicule a été impliqué dans une collision ou a été mal entretenu, un ajustement correct n’est pas garanti. 21. Pour éviter les rayures et les dommages du produit, veuillez préparer correctement la surface sur laquelle il reposera. 22. Ne placez jamais le verre / lentille vers le bas. 23. Ne scellez, ne chauffez ni ne rincez les phares. Cela peut endommager les phares et leurs composants électroniques internes. 24. Ne modifiez, n’altérez, ni ne trafiquez le produit de quelque manière que ce soit. Le non-respect de cette condition annulera la garantie. 25. Si vous travaillez en binômes ou en groupes, maintenez une communication claire sur les tâches effectuées pour éviter les accidents. 26. Avertissez vos coéquipiers si vous vous déplacez autour du véhicule ou si vous manipulez des composants lourds. 27. Après l’installation, reconnectez la batterie et testez les lumières avant de sécuriser les panneaux ou composants sur place. Cela garantit que tous les problèmes peuvent être résolus immédiatement. Phénomène de condensation des feux avant et arrières : 1. Veuillez noter qu’en ce qui concerne les feux du véhicule, la condensation n’est pas égale à une fuite d’eau. 2. La condensation est un phénomène courant rencontré par tous les fabricants de phares automobiles. 3. Pour prévenir la condensation, assurez vous que tous les joints toriques et autres joints sont correctement ajustés et que les aérations (si présentes) sont correctement positionnées et sécurisées. 4. La condensation se produit dans une lampe de véhicule parce que l’humidité de l(atmosphère pénètre à l’intérieur§. Lorsque la lampe est allumée, la température à l’intérieur de la lampe augmente. Cela crée une différence de température entre l’intérieur et l’extérieur de la lampe, ce qui conduit finalement à la formation de buée. De plus, la surface de l’abat-jour est la zone où la différence de température est la plus élevée, donc la condensation dans cette zone est complétement normale et très fréquente. 5. Lorsque les feux du véhicule sont éteints, les températures internes et externes des feux vont lentement s’équilibrer à mesure que la température interne commence à refroidir. Une fois que les températures internes et externes sont équilibrées, l’humidité sera dissipée par les aérations. En conséquence, la buée disparaitra ou sera réduite à un minimum. 6. Les lumières des véhicu |
| Opérateur économique responsable de la sécurité du produit vendu sur la marketplace | Voir rubrique Infos vendeur / CGV & Politique de retour. |
Caractéristiques
| Description du produit | Feu phare avant gauche (conducteur) Audi A5 B8 de 2007 a 2011 Xenon-42233093 |
|---|---|
| Emplacement de destination | avant du vehicule |
Dimensions et poids
| Poids | 5 |
|---|
Compatibilité
| Universel | Non |
|---|---|
| Type de véhicule | Voiture |
| Marque de véhicule | Audi |
Divers
| Eléments livrés | Feu phare avant gauche (conducteur) Audi A5 B8 de 2007 a 2011 Xenon-42233093 |
|---|---|
| Pays d'origine | Taïwan |
Vos garanties incluses
| Garantie (²) | 2 ans |
|---|---|
| Observations | Dans le cas où une garantie commerciale est proposée par le vendeur, celle-ci ne fait pas obstacle à l’application de la garantie légale de conformité et/ou à la garantie des vices cachés. Voir conditions de cette garantie commerciale dans les CGV du vendeur et/ou dans les CGU Marketplace |
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