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Présentation du produit
【Fabrication durable】 : métaux de haute qualité, alliages, nylon et plastique, combinés avec des processus de moulage par injection et de traitement de la machine, rendent cet outil d'injecteur résistant à l'abrasion, aux chocs et à la corrosion, assurant une excellente durabilité. 【Excellentes capacités de test】 : ce testeur d'injecteur diesel utilise un manomètre de mesure précis à double échelle avec une plage de mesure de 0 à 60 MPa et une pression d'essai maximale jusqu'à 40 MPa. Le kit est idéal pour la vérification des injecteurs diesel car il peut effectuer des tests de pression d'ouverture, des tests de fuite, des tests de raflure, des tests d'imagerie de pulvérisation et des tests d'atomisation. Réservoir d'huile bien pensé : le réservoir transparent de ce testeur d'injecteur diesel peut contenir 1,0 litre (0,26 gallon) de carburant, ce qui est non seulement pratique pour observer le niveau de carburant en temps réel, mais réduit également le besoin de recharges fréquentes. Un filtre intégré élimine efficacement les impuretés et contribue à la précision et à la stabilité du test. 【Facile à utiliser】 : après avoir rempli d'huile, vous devez appuyer sur le levier pour enlever l'air dans le testeur, puis connecter le tuyau d'huile, appuyer à nouveau sur le levier, connecter l'injecteur testeur diesel injecteur au tube et commencer le test. 【Facile à assembler】: la construction simple, les accessoires complets et les instructions détaillées en anglais permettent à l'appareil de s'assembler et de fonctionner en peu de temps.
Descriptif technique
| Marque | OUKANING |
|---|---|
| Nom du produit | Kit de test d'injecteurs diesel, 220 V, avec 3 connecteurs, pour une utilisation avec tous les injecteurs diesel 11x25x19cm |
| Catégorie | INJECTEUR |
| Sous-état | Neuf |
|---|
| Type de Produit | Testeur d'injecteur à rampe commune CR-C |
|---|---|
| Avertissements de sécurité | 1. connectez l'injecteur à rampe commune directement ou dans le support au tuyau d'huile à haute pression du calibrateur de pression manuel ordinaire. 2. choisissez le connecteur approprié en fonction de la marque de l'injecteur. Raccordez correctement le faisceau de câbles à l'injecteur. 3. sélectionnez le mode d'entraînement approprié en fonction de la marque de l'injecteur. ce stade, vous pouvez entendre le bruit "pop-pop" lorsque l'électrovanne de l'injecteur aspire l'induit. 4. préparez une pression d'injection appropriée en appuyant continuellement sur le levier de contrôle. Normalement, la meilleure pression se situe entre 30 et 40 MPA. ce stade, il est possible d'observer la performance d'atomisation de l'injecteur. 5) Le volume d'injection de carburant et le volume de retour de l'injecteur de carburant peuvent être déterminés à l'aide d'un cylindre de mesure externe. |
| Opérateur économique responsable de la sécurité du produit vendu sur la marketplace | Voir rubrique Infos vendeur / CGV & Politique de retour. |
| Description du produit | Plage de test : atomisation, pilote, émission et condition de pleine charge. Injecteurs de test : Convient à tous les injecteurs diesel. |
|---|
| Poids | 2 kg |
|---|
| Pays d'origine | Chine |
|---|
| Garantie (²) | 2 ans |
|---|---|
| Observations | Dans le cas où une garantie commerciale est proposée par le vendeur, celle-ci ne fait pas obstacle à l’application de la garantie légale de conformité et/ou à la garantie des vices cachés. Voir conditions de cette garantie commerciale dans les CGV du vendeur et/ou dans les CGU Marketplace |
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