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Points forts
- Marque de véhicule : Audi
- Type de véhicule : Voiture
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Présentation du produit
Turbocompresseur Turbo Turbocharger Turbine pour Audi RS6 C5 4172ccm 4.2L 2002-2004 Year 450HP 331kw BCY ; For Audi RS6 plus C5 4172ccm 4.2L 2004 Year 480HP 353KW BCY ; -- Remarque : veuillez confirmer si le turbo dont vous avez besoin est destiné au côté gauche ou droit avant l'achat. Celui-ci est destiné au côté gauche.
Descriptif technique
Informations générales
| Marque | BFO |
|---|---|
| Nom du produit | Turbocompresseur Gauche side pour Audi RS6 Bi TURBO K04 Audi RS6 4B S4 RS4 B5 V6 V8 Turbo |
| Catégorie | TURBOCOMPRESSEUR |
Spécificités Web Déstockage
| Sous-état | Neuf |
|---|
Général
| Type de Produit | Turbocompresseur;Turbocharger;Turbo;Turbine |
|---|---|
| Opérateur économique responsable de la sécurité du produit vendu sur la marketplace | Voir rubrique Infos vendeur / CGV & Politique de retour. |
Caractéristiques
| Description du produit | Matériau du produit: 1. Boîtier de turbine :Coque en fonte ductile QT450-10 avec résistance à haute température jusqu'à 700 degrés Celsius . 2. Roue de turbine en acier : fabriquée à partir de l'alliage spécial K418 for obtenir une résistance à l'oxydation et une stabilité élevées à des températures élevées jusqu'à 900 degrés Celsius. 3. Boîtier de compresseur : aluminium ZL104 avec poids léger. 4. roue/lames de compresseur : fonte d'aluminium avec une bonne étanchéité aux gas et à la corrosion la résistance |
|---|---|
| Saison | Quatre saisons |
Compatibilité
| Universel | Non |
|---|---|
| Type de véhicule | Voiture |
| Marque de véhicule | Audi |
| Compatible avec | pour Audi RS6 C5 4172ccm 4.2L 2002-2004 Year 450HP 331kw BCY For Audi RS6 plus C5 4172ccm 4.2L 2004 Year 480HP 353KW BCY *Notice:Please confirm whether the turbo you need is pour the left or right side before purchasing. This one is pour the left side. |
Divers
| Eléments livrés | Vous recevrez exactement ce qui est montré dans l'image |
|---|---|
| Conseils d'utilisation | 1. Remplacez, réparez ou reconnectez l'élément du filtre à air selon le manuel du fabricant for éviter d'endommager la roue du compresseur. 2. Assurez-vous que la conduite de vidange d'huile est plus basse que le turbo lui-même. 3. Assurez-vous que la sortie d'échappement est bien scellée par soudage. 4. L'installation professionnelle est fortement recommandée. 110. Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause qui a conduit à la panne du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple, alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, etc.) ! |
Vos garanties incluses
| Garantie (²) | 2 ans |
|---|---|
| Observations | Dans le cas où une garantie commerciale est proposée par le vendeur, celle-ci ne fait pas obstacle à |
Notes
| Notes | 1. Veuillez vérifier le modèle de turbo, le numéro de pièce du turbo et le numéro de pièce OEM de votre turbo d'origine pour vous assurer que ce turbo est le bon pour votre moteur. 2. L'installation par un professionnel est fortement recommandée. |
|---|
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