MODELSVIT SVM72025 BE-8 AMPHIBIAN AIRCRAFT WITH WATER SKIS 1/72

Modelsvit MSVI-SVM72028 - Be-8 avec skis nautiques et hydroptères (+ chariot roulant) 1/72 Le Beriev Be-8 (nom de rapport de l'USAF / DoD «Type 33», nom de l'OTAN «Mole»), a été construit par le soviétique Beriev OKB en 1947. C'était un avion amphibie de passagers / de liaison avec une disposition similaire au Be- 4 mais nettement plus gros et plus lourd. C'était un parasol monomoteur avec l'aile installée sur un pylône mince et une paire de jambes de force courtes. Comparé au Be-4, le Be-8 était équipé d'un train d'atterrissage rétractable, et les cabines du pilote et des passagers avaient un chauffage utilisant la chaleur du moteur. Le Be-8 était conçu comme un avion civil et ne portait aucun armement. Le premier vol a eu lieu le 3 décembre, démontrant de bonnes performances. Deux avions expérimentaux ont été construits et un a été démontré lors de la Journée de l'aviation soviétique de 1951 à Tushino. L'un des Be-8 était équipé d'hydroptères, développés à TsAGI. Ces «ailes sous-marines» ont été installées sur des jambes de train d'atterrissage et ont poussé les aéronefs au-dessus de l'eau bien avant que cela ne puisse être fait par la force de portance des ailes. En conséquence, le décollage était beaucoup plus facile et imposait moins de punition sur la coque des vagues. Malgré leur efficacité au décollage, les hydroptères ont eu un impact négatif sur la vitesse de vol. La construction d'hydroptères rétractables n'était pas prête et le concept n'a pas trouvé d'applications pratiques. Échelle 1:72 Pièces 163 Poids 0,250 kg Poids brut 0,400 kg Volume 0,960 kg Matière plastique PS Âge minimum pour les modélisateurs de 14 ans et plus Longueur, mm 181 Envergure, mm 264 Pays d'origine Ukraine